Riveting adhuc una e praecipuis methodis adhibenda est in industria conventus aircraft et aliis industriae lucis structurae, ubi altae vires metallicae conflari non possunt.Propter singularem riving methodum.
Praecipuae rationes methodi rivitivae sunt: humilis institutionis sumptus, humilis foraminis praeparatio requisita, alta firmitas, altae firmitatis compages levi pondere et levi pondere allatae, et lassitudo resistentia per altam elasticitatem et altam durabilitatem effecta est.
Quam materiam rivorum eligat?Generaliter eadem materia duritiei eligitur ex usu scaenae.Si adhibetur in mixturae aluminii, eligendum est aluminium rivorum.Si in ferro immaculato adhibetur, plerumque necessarium est eligere materiam relativam virtutis incorruptae ferro.Superius.
Magnitudo rivi etiam ad sequentia contenta referri potest.
Diameter rivuli ter saltem crassitudinis schedae crassitudine connectitur.Secundum signa militaria, diameter plani capitis iuncturae riveting debet esse 1.4 temporibus maior quam diametro organi exercitii.Altitudo ad 0.3 temporibus diametrum organi exercitii extendi debet.Omnes parametris memoratis uti potes ad longitudinem infigendam debitam computare.Tolerantia plerumque 1.5D.
Exempli gratia, duas laminas infigentes cum tota crassitudine A (mm) simul.Diameter applicabilis debet esse 3 xA = 3A (mm).
Rivets igitur cum diametro prope 3A (mm) utendum est.Crassitudo metalli est 2A (mm), 1.5D est 4.5A (mm), ergo tota longitudo rivi esse debet 2A+4.5A=6.5A(mm).
Post tempus: Mar-22-2021